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风扇带分为普通和窄型两种，细分为包布式平底V带、圆齿V带、切边式平底V带和波浪V带等多种类型。风扇带的结构一般比普通三角带要复杂，见附图，除强力层、伸张层、压缩层和包布层之外，又增加了缓冲层和支撑层。

现在使用较多的是切边式波浪V带，生热低、散热快、摩擦大、噪声小、强度好、效率高，行驶里程可达18～20万公里，比一般风扇带高出约一倍。近年来，随着汽车发动机效率的提高和旋转式发动机的出现，以及液压转向装置和冷风装置的增多，对风扇带的要求日益严酷，不仅带轮小型化，pvc网格输送带价格，而且采用双向两面驱动的方式越来越多，因此，橡胶和芯体材料也随之产生了重大变化。

铁氟龙输送带，也叫特氟龙输送带，是采用玻璃纤维做基布，涂覆以铁氟龙乳液做成的一种耐高温输送带。

铁氟龙品种多，产品主要为特氟龙网格输送带、特氟龙高温布、特氟龙高温胶带

铁氟龙输送带的特点是耐高温可达260度，同时强度高，pvc网格输送带，抗腐蚀。适合应用于各种类型的烘干机械。

包边样式和接头方式：

铁氟龙车削膜包边、凯夫拉布包边、铁氟龙布包边等。网带补充：由于设备宽度的不同，因为**宽的网带建议使用双纬。

铁氟龙输送带接头方式主要为软接头（牛鼻子接头）和钢扣接头。铁氟龙高温布接头方式的多种，如对接、搭接、削薄搭接、钢扣接头等。凡需要热风流场合及热加工传送条件，均适合使用铁氟龙输送带。

三角带又称V型带，是传动带中产量、品种较多、用途广的一种产品。自从1917年由美国制成汽车风扇带，惠州输送带，20年代初开始推广用于工农机械之后，半个多世纪以来久盛不衰，发展十分迅速，pvc网格输送带批发，现已成为传动带的主流。在**传动带中，从橡胶用量来看，三角带现已占到65%上，齿型带为25%，平板带则已退减到10%以下。三角带已成为世界各种机械装置动力传动和变速的主要器材，在当今农机、机床、汽车、船舶、办公设备等广泛领域，发挥着日益重要的作用。